威海市农用运输车、拖拉机、摩托车养路费征收管理办法
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威海市农用运输车、拖拉机、摩托车养路费征收管理办法
山东省威海市人民政府
威海市农用运输车、拖拉机、摩托车养路费征收管理办法
（1998年4月20日威政发〔1998］ 2号发布）
第一章 总则
第一条 为加强农用运输车、拖拉机、摩托车养路费征收管理工作，保障县乡公路建设资金来源，根据《中华人民共和国公路法》、《山东省公路养路费征收管理规定》等规定，结合我市实际，制定本办法。
第二条 本市凡行驶公路的农用运输车、拖拉机（不含手扶拖拉机）和摩托车，均须缴纳养路费。
第三条 威海市交通委员会主管全市养路费征收管理工作，负责编制全市县乡公路建设发展规划。县级市交通局主管本辖区内养路费征收工作，编制本辖区县乡公路发展规划。
各级公路部门负责实施养路费征收业务及县乡公路的建设、养护工作。
农机、公安等有关部门和交通管理所应按照各自职责，协助做好养路费征收工作。
第四条 养路费征收工作人员必须经过专业培训，持证上岗。
第二章 征收标准和缴纳办法
第五条 农用运输车、拖拉机、摩托车养路费按下列标准征收：
（一）农用运输车每月每吨220元（含路港建设费30元）。
（二）二轮摩托车每月每车15元（含路港建设费5元）。
（三）侧三轮摩托车每月每车17元（含路港建设费5元）。
（四）正三轮摩托车每月每车64元（含路港建设费10元）
（五）拖拉机每月每吨75元（含路港建设费30元）
第六条 农用运输车、拖拉机、摩托车养路费按下列规定缴纳；
（一）农用运输车按月缴纳，每月底前缴纳次月的养路费。农用运输车报停期间不缴纳养路费，但全年报停时间累计不得超过6个月。
（二）二轮摩托车、侧三轮摩托车于每年3月底前一次性缴纳全年养路费。
（三）正三轮摩托车全年分两次缴纳，分别于每年3月底前和7月底前缴纳半年养路费。
（四）农用拖拉机2吨以下（含2吨）的，每年缴纳4个月的养路费，于每年3月底前一次性缴纳；农用拖拉机2吨以上的，每年缴纳8个月的养路费，全年分两次缴纳，分别于每年3月底前和7月底前缴纳4个月的养路费；机关、学校、企事业单位拖拉机，一年缴纳12个月的养路费，全年分两次缴纳，分别于每年3月底和7月底前缴纳半年养路费。
需缴纳养路费的单位和个人应按前款现定的时间，到当地养路费征收站或县级市（区）公路管理局缴纳，也可由养路费征收人员登门收缴。凡不按现定缴纳养路费的，除一次性补齐应缴养路赞外．按日加收应缴贸额1％的滞纳金。
第六条 手扶拖拉机等完全从事田间作业的拖拉机，经县级公路部门核定免征养路费。
第三章 征收管理
第八条 养路费征收计划由镇养路费征收站提出，报县级 市公路管理局汇总，经县级市交通局审定，报市公路管理局汇总平衡后，由市交通委员会批准下达。下达的征收计划指标逐级分解到镇养路费征收站执行。
第九条 镇养路费征收站收取的养路费在每月10日、25日前足额上解县级市（区）公路管理局，由县级市（区）公路管理局汇集，于每月15日、30日前上解市公路管理局，储存财政专户。
第十条 征收养路费统一使用省财政厅印制的票据。镇养路费征收站应于每月25日前，到所在县级市（区）公路管理局领取下月养路费票据；同时缴销当月养路费票据。县级市（区）公路管理局应于每月底前到市公路管理局领取、缴销票据。
第四章 使用管理
第十一条 养路费使用计划由县级市（区）公路管理局提出（其中镇使用的部分应征求镇政府意见），经县级市交通局审定，报市公路管理局汇总平衡，由市交通委员会批准下达。县乡公路养路费使用计划由市、县级市（区）公路管理局组织实施。
第十二条 各级征收的养路费按比例分配使用、完成征收计划的资金，在扣除征收业务费后，市、县级市（区）、镇按2：5：3的比例分配；超额完成征收计划的资金，扣除征收业务费后；市、县级市（区）、镇按2：3：5的比例分配。市分配所得部分，用干跨县级市（区）县乡公路建设。县级市、镇分配所得部分，用于本市、镇县乡公路建设和养护。
按前款现定分配给各县级市（区）、镇的资金，应于每月5日前返还各级市（区）公路管理局。
路港建设费全额上解省交通厅，不分配使用。
第十三条 养路费专款用于县级公路的建设和养护，任何单位和个人不得截留、挤占、挪用。财政、审计部门应加强对养路费管理使用情况的监督检查，对截留、挤占、挪用养路费的，依法给予处理。
第五章 附则
第十四条 本办法由威海市交通委员会负责组织实施。
第十五条 各县级市可参照本办法制定具体实施意见。
第十六条 本办法自发布之日起施行。
关于加强广播电视节目电影片进口管理的通知
广电总局 海关总署
关于加强广播电视节目电影片进口管理的通知
广发社字[2000]91号
各省、自治区、直辖市广播影视厅（局）、文化厅（局）、海关总署广东分署、各直属海关：
为进一步加强对进口广播电视节目和电影片的管理，现就广播电视节目、电影片进口管理有关问题通知如下：
一、境内广播电台、电视台、有线广播电视台、教育电视台、中国电影集团公司、中国电影资料馆及广播电视节目制作经营机构（以下简称“进口单位”）从外及港、澳、台地区进口广播电视节目、电影片、资料带等，统一由国家广播电影电视总局归口管理。
各省、自治区、直辖市广播影视厅局负责本辖区内广播电视节目进口管理工作。进口电影片由国家广播电影电视总局电影事业管理局统一归口管理。
二、本通知所称广播电影电视节目是指录有内容的电影胶片、录音带、录像带、唱片、激光唱片、激光视盘（商品名称及其HS编码见附件一）等。
三、进口电影片（包括随片宣传带及光盘）按《电影管理条例》第四章办理进口手续。
四、不论何种贸易方式进口广播电影电视节目，海关均凭国家广播电影电视总局统一印制的《进口广播电影电视节目带（片）提取单》（见附件二）及其他有关单证办理报关验放手续。
五、节目带进口前，中央、国家机关所属进口单位，向国家广播电影电视总局社会管理司申领《进口广播电影电视节目带（片）提取单》（其进口节目审核专用章印章格式见附件三）；地方进口单位向当地省级广播影视行政部门申领《进口广播电影电视节目带（片）提取单》，各省厅（局）进口节目审核专用章具体使用办法另行通知《进口广播电影电视节目带（片）提取单》编号见附件四）。
六、申领《进口广播电影电视节目带（片）提取单》应当出具以下材料：
１、申请报告；
２、提取货物凭证；
３、进口协议等；
４、其他相关材料。
七、《进口广播电影电视节目带（片）提取单》一式两联，进口单位凭第一联向海关办理进口报关手续，第二联由签发部门存留。
八、《进口广播电影电视节目带（片）提取单》为一批一证，不得多次使用。证面内容不得修改，进送证明必须在证面注明口岸使用，不得转让。
九、个人携带和邮寄节目带进出境，按照海关有关规定办理验关手续。
十、随机器设备同时进口的记录操作系统、设备说明、专用软件等内容的节目带，按照海关的有关规定办理进口手续。
十一、进口的广播电影电视节目，如用于出版发行，进口单位应向进口地主管海关办理补纳进口关税和进口环节增值税手续。
十二、各进口单位必须按规定办理相关手续，违反海关规定的，由海关依法处理，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
十三、本通知由国家广播电影电视总局负责解释，涉及海关业务的，由海关总署负责解释。
十四、本通知自二０００年三月一日起施行。
附件：１、商品名称及其HS编码（略）
２、存根、进口广播电影电视节目带（片）提取单（略）
３、国家广播电影电视总局社会管理司进口节目审核专用章（印章格式）（略）
４、进口节目审核专用章编号（略）
国家广播电影电视总局
中华人民共和国海关总署
二０００年二月二十四日
四川省人民政府办公厅关于印发《四川省特殊超限货物公路、水路运输管理办法（试行）》的通知
四川省人民政府办公厅
四川省人民政府办公厅关于印发《四川省特殊超限货物公路、水路运输管理办法（试行）》的通知
川办函［2006］226号 二○○六年九月二十八日
《四川省特殊超限货物公路、水路运输管理办法（试行）》已经省政府同意，现予印发，请遵照执行。
四川省特殊超限货物公路、水路
运输管理办法（试行）
第一条 为规范特殊超限货物运输的组织与管理，维护运输市场秩序，确保运输安全，促进我省重大技术装备制造业发展，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律法规，结合我省实际，制订本办法。
第二条 本办法适用于特殊超限货物从德阳到乐山的大件公路运输（含城市道路部分）、从乐山到其他地区的水路运输以及与特殊超限货物运输相关的活动。
本办法所称特殊超限货物运输是指运输有以下情况之一的不可解体货物：
（一）长度在40米以上；
（二）宽度在6米以上；
（三）高度在5米以上；
（四）重量在200吨以上。
第三条 特殊超限货物运输实行“统一领导、分级负责、部门协作、保障畅通”的原则。
第四条 省经委负责特殊超限货物运输的组织、协调、监督和服务。
应做好以下工作：
（一）收集汇总特殊超限货物生产状况，编制年度运输计划，通报相关部门；
（二）组织有关部门踏勘运输线路，制订总体运输保障方案，督促有关部门依法办理特殊超限货物运输手续；
（三）按照总体运输保障方案，检查并督促有关部门排除运输障碍；
（四）组织专家对枯水期确需论证的通航方案进行论证；
（五）组织有关部门实施护送护航，协调处置意外情况；
（六）对军队设施涉及特殊超限货物安全畅通的，负责报告省、市人民政府，由省、市人民政府与军队进行协调，保证运输安全畅通。
第五条 托运人（含特殊超限货物制造企业）在确定生产制造或采购大型产品以及实施特殊超限货物运输前须充分考虑特殊超限货物运输条件。
托运人在确定或实施特殊超限货物运输前应征求省交通主管部门意见。特殊超限货物运输超过大件公路、航道规定技术标准的，托运人必须向省交通主管部门申报并组织专题论证。
托运人除在当年底前向省经委报送次年的特殊超限货物运输计划外，还应在每次特殊超限货物运输起运3个月前将大件运输的完备运输方案、技术资料报省经委备案。
托运人应委托具备相应运输资格的承运人承运特殊超限货物并监督承运人按运输法规规定办理完善有关运输手续。托运人和承运人应相互衔接，最大限度地按照报送的运输计划进行安全运输。
第六条 特殊超限货物的承运人应当具备法律、法规规定的技术经济条件，依法取得相应的运输行政许可并安排具有相应从业资格的汽车、船舶驾驶员上岗作业。
承运人制订的特殊超限货物运输方案，实施前须委托有关部门及专家进行评审和论证并在起运20日前将专家通过后的运输方案及拟采取的安全保障措施报省经委和省交通主管部门备案。
为保证特殊超限货物公路运输路桥安全，首次采用不同车型整体装运200吨以上的不同特殊超限货物，运输前承运人必须委托具备资质的车辆检测机构对装载后的重载车车辆轴载荷及整车均衡性进行检测并将合格报告作为申办手续的必备资料上报有关部门，经审核后方可起运。
第七条 特殊超限货物运输审批手续由省经委设在省政府政务服务中心的窗口统一受理，实行一站式联审联办机制。
涉及公路、运管、公安、航务等部门的，省经委在受理后3个工作日内送达相关资料，有关部门应在10个工作日内提出审查意见。
省经委在与公路、运管、公安、航务等部门汇总相关意见后确定特殊超限货物的起运时间，在5个工作日内下发运输通知，发布公告。
第八条 特殊超限货物运输排障工作按照“谁主管，谁负责”和“后建服从先建”的原则由省经委负责总协调并督促办理。
大件公路沿线各级人民政府应确保行政区域内特殊超限货物运输通道的畅通，城市建设中新建、改造的设施必须满足大件公路统一技术标准，在新建、改造施工过程中不得影响大件运输畅通。
沿线各级国土资源、建设、规划、电力、通讯等部门在设置架空线路、广告牌、标牌等设施时应严格执行大件公路统一技术标准。
沿线各级公安部门应按照总体运输保障方案维护特殊超限货物道路运输交通秩序，确保安全畅通。
省交通厅负责大件公路、航道的管理及特殊超限货物运输行业管理工作。
第九条 大件公路除满足现行《公路工程技术标准》的相关规定外，还应当满足：
（一）公路、桥涵的设计荷载为公路-Ⅰ级，并用法国威廉姆和日本大件车进行验算；
（二）路基宽度不小于12米，路面宽度不小于9米，最大纵坡不超过5%，弯道半径不小于50米；
（三）净空高度不低于9米，跨越公路的通讯、电力等管线另加安全高度，净空宽度不小于12米。
未达到上述标准的路段，主管单位应进行改造，保证该路段符合统一技术标准。
各城市道路、公路规划及建设涉及大件公路的，其设计必须满足上述统一标准并报省交通主管部门批准。
大件公路技术标准确需调整时，由省交通主管部门及时发布。
大件公路各管养单位应按国家及省有关规定加强养护管理，确保路基稳定、路面平整，路基、路面、桥涵和构造物满足设计荷载要求，确保运行空间无障碍。
第十条 严禁擅自在大件公路上增设交叉道口。地方规划道路等确需与大件公路交叉的，必须报经省交通主管部门批准后实施。同时应采用立体交叉方式，不得平交。
对未按规定程序在大件公路两侧增设交叉道口或加宽原有道口的，由省经委牵头，会同沿线地方人民政府、交通、公安、国土资源、建设等部门统一清理归并。
第十一条 各级航务管理部门应按照国家有关规定和技术标准对大件航道进行建设、整治、维护和管理，提高大件航道的通航能力。
第十二条 起运港海事机构应对特殊超限货物运输船舶现场签证，依法核实船舶、船员是否适航、适任。对不符合规定的船舶一律不予签证放行。
第十三条 枯水期间水位不能满足特殊超限货物运输通航要求，确需通行时，省经委根据承运人提供经勘察论证可行的通航方案，及时与相关电站管理部门进行协调，电站管理部门应予配合。
第十四条 吊装企业应做好码头吊机及辅助设备安全运行的检测和维护，针对不同的特殊超限货物制订吊装方案，确保吊装安全。
第十五条 特殊超限货物的运输须按公安、海事部门指定的时间、路线（航路）、时速通行并按规定悬挂标志。
第十六条 涉及特殊超限货物运输的行政事业性收费严格按国家有关规定执行。
特殊超限货物运输超过大件公路、航道规定的技术标准产生的排障费、设施改造费、工时费和运输前及运输过程中确需产生的其他必要费用由有关部门和单位按相关规定编制预算，由托运人及承运人给予适当补偿，限时达到特殊超限货物运输技术要求。
第十七条 各级运输管理机构应加强对特殊超限货物运输市场的监督和管理。对违反特殊超限货物运输管理规定的行为要按照有关规定给予处罚，规范特殊超限货物运输市场秩序。
各级特殊超限货物运输管理机构必须严格执法，依法行政。严禁任何单位和个人利用职务便利乱收费、乱罚款、乱检查、乱摊派。
第十八条 省内其他特殊超限货物运输参照本办法执行。
第十九条 本办法自2006年10月1日起施行。
